11月7日，国家电网公司施工装备科技创新研讨会在福建宁德召开。会议全面总结了施工装备创新与应用工作，深入了解了一线施工技术难点和装备需求，要求进一步加强施工装备科技创新，推动施工装备和技术水平升级，提升送变电施工企业核心竞争力，满足电网大规模建设需要。

　　会议期间，与会人员还来到福建送变电工程公司承建的浙北—福州特高压工程16标段7L056塔位，现场观摩了由该公司研制的遥控液压双摇臂抱杆、履带式运输车、八旋翼无人机、重型移动式货运索道等施工机械设备演示。

　　施工装备创新升级是实现一流施工水平的基本前提，公司一直对施工装备科技创新工作高度重视。去年以来，公司采取有效措施、整合资源，不断加大施工装备创新力度，努力实现施工装备的专业化、标准化、系列化，以施工装备科技创新为引领，带动公司施工技术水平提升。

　　公司结合皖电东送、哈密南—郑州、溪洛渡—浙江金华、浙北—福州等特高压工程建设需求，统一组织了对重大装备的研制，开发出针对性强、专业配套、功能适用的施工装备，编制了与施工装备相匹配的施工工艺、典型工法。同时，还发挥租赁公司的专业优势，逐步建立了“统一研制、集中采购、租赁使用”的重大施工装备研究应用机制。公司还搭建起施工技术交流平台，系统梳理施工技术创新、施工装备研制等16个技术领域100项创新研究成果，滚动发布公司施工技术创新成果目录和汇编，推动研究成果应用。

　　针对特高压工程铁塔高、塔材重、运输地形条件多样、组塔施工难度大等特点，公司组织科研、施工、租赁公司等单位，开展重大施工装备研究优化工作。各单位积极进行单动臂、双平臂落地抱杆轻型化研究，在保证安全可靠的前提下，改进了现有单动臂、双平臂落地抱杆的技术和工艺，减轻装备自重、单件构件自重，减小构件尺寸；推动掏挖基础施工机械系列化研究，启动人工掏挖桩基础、岩石锚杆基础施工装备研究，形成满足不同尺寸、不同地质基础的系列化钻机；加快大截面导线多轮装配式滑车研制，有效解决了大截面导线单轮滑车体积大、重量重等难题，降低了物料运输难度，减轻了施工劳动强度。